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O Complexo Portu\u00e1rio de Itaja\u00ed encerrou o ano de 2017, com base no \u00faltimo m\u00eas, em dezembro, com um moderado avan\u00e7o na movimenta\u00e7\u00e3o geral de cargas e escalas atracadas. \u00cdndices positivos relacionados \u00e0 Balan\u00e7a Comercial foram destaque e como previsto pela Assessoria de Dire\u00e7\u00e3o da Superintend\u00eancia, seu desempenho foi significativo, mesmo enfrentando um ano de crise econ\u00f4mica brasileira.<\/p>\n

De acordo com o relat\u00f3rio final de estat\u00edsticas, em dezembro foram registrados 85 escalas de navios atracados, sendo 21 escalas na APM Terminals. No acumulado do ano, 959 navios atracaram no Complexo Portu\u00e1rio de Itaja\u00ed.<\/p>\n

No item de movimenta\u00e7\u00e3o de cargas, em dezembro foram movimentadas 1.027.928 toneladas e em espec\u00edfico, na margem direita do rio, na APM Terminals, foram movimentadas 205.435 toneladas. No acumulado do ano, nos doze meses de 2017, foram movimentadas em todo o complexo 12.436.380 milh\u00f5es toneladas, originando-se num crescimento de 3% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de doze meses do ano de 2016, quando na \u00e9poca resultaram na movimenta\u00e7\u00e3o de 12.049.551 toneladas.<\/p>\n

Quanto ao n\u00famero de cont\u00eaineres movimentados, no segmento de cargas cont\u00eainerizadas, dezembro registrou no total do complexo 90.435 TEU\u2019s (Twenty Foot Equivalent Unit \u2013 unidade internacional equivalente a um cont\u00eainer de 20 p\u00e9s de comprimento), sendo na APM Terminals 19.070 cont\u00eaineres. No acumulado do ano, em 2017 foram movimentados 1.119.271 milh\u00e3o cont\u00eaineres em todo o complexo portu\u00e1rio, apresentando um crescimento de 2% em rela\u00e7\u00e3o a 2016.<\/p>\n

De acordo com o Assessor de Dire\u00e7\u00e3o da Superintend\u00eancia, H\u00e9der Cassiano Moritz, os n\u00fameros de dezembro demonstraram sua caracter\u00edstica de final de semestre e no fechamento de 2017, o Porto de Itaja\u00ed ficou dentro de sua expectativa, \u201cDezembro apresentou uma leve recupera\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o aos outros meses do segundo semestre. J\u00e1 em 2017, na sua totalidade, podemos dizer que ficou dentro de nossa expectativa, embora aguard\u00e1vamos um crescimento maior, mas mesmo assim em fun\u00e7\u00e3o da pr\u00f3pria economia, entendemos que os n\u00fameros foram importantes.\u00a0 Na margem direita por exemplo (APM Terminals), o crescimento foi mais acentuado em fun\u00e7\u00e3o da recupera\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os de algumas linhas de armadores\u201d, destacou H\u00e9der.<\/p>\n

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Para o Superintendente do Porto de Itaja\u00ed, Eng\u00ba Marcelo Werner Salles, o ano de 2017 apresentou in\u00fameras adversidades, embora o desempenho do complexo portu\u00e1rio tenha se mantido na competi\u00e7\u00e3o da atividade portu\u00e1ria, \u201cTivemos fatos que nunca haviam ocorrido antes como enxurradas extempor\u00e2neas fora de \u00e9poca, sofremos ciberataques de Hackers que invadiram o sistema afetando nossas opera\u00e7\u00f5es, houve troca de sistema de softwares em terminais (TUPs) vizinhos, enfrentamos greves de caminhoneiros, a pr\u00f3pria economia do pa\u00eds afetaram a atividade portu\u00e1ria, entre outras dificuldades, mas mesmo assim superamos estas adversidades e conseguimos fechar 2017 com 3% no crescimento de tonelagem e 4% em movimenta\u00e7\u00e3o de cargas contein\u00earizadas. De certa forma, esses n\u00fameros s\u00e3o positivos para Itaja\u00ed e acima de tudo importante para o Estado de Santa Catarina, pois mais de 80% da carga que sai \u00e9 pelo nosso complexo, sendo assim n\u00e3o s\u00f3 geramos empregos na nossa cidade e regi\u00e3o, mas tamb\u00e9m geramos empregos em todas as regi\u00f5es do Estado. Acho que isso deixa todos n\u00f3s com aquele sentimento de dever cumprido e com a obriga\u00e7\u00e3o de fazer melhor agora neste ano de 2018\u201d, analisa Salles.<\/p>\n

No Terminal PORTONAVE (Navegantes), 61 escalas foram registradas no m\u00eas de dezembro e sua movimenta\u00e7\u00e3o total de cargas foi de 811.284 toneladas com 71.365 TEU\u2019s movimentados, representando um crescimento de 1% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano passado quanto \u00e0 movimenta\u00e7\u00e3o total de cargas. Foram contabilizados 669 navios atracados no acumulado dos doze meses no terminal de Navegantes.<\/p>\n

Os demais terminais privativos registraram as seguintes movimenta\u00e7\u00f5es de navios e cargas no m\u00eas de dezembro: BRASKARNE (2 escalas) com 7.209 toneladas – TEPORTI (0 escalas), sem movimenta\u00e7\u00e3o de cargas. O destaque ficou com a POLY TERMINAIS (1 escala) com movimenta\u00e7\u00e3o de 4.0000 toneladas em dezembro e elevou a sua\u00a0 movimenta\u00e7\u00e3o acumulada do ano para 39.271 toneladas com aumento de 219%, tendo como base na movimenta\u00e7\u00e3o de cargas em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de dezembro do ano passado.<\/p>\n

Na totaliza\u00e7\u00e3o da movimenta\u00e7\u00e3o da Balan\u00e7a Comercial, o acumulado do ano de 2017 (12 meses) destacou o Complexo Portu\u00e1rio de Itaja\u00ed com uma excelente recupera\u00e7\u00e3o nas exporta\u00e7\u00f5es e importa\u00e7\u00f5es com US$ 13.212.627.000 bilh\u00f5es, sendo US$ 6.883.800,000 bilh\u00f5es em exporta\u00e7\u00f5es e US$ 6.328.827,000 bilh\u00f5es em importa\u00e7\u00f5es tendo um saldo para o complexo de US$ 554.973.000 milh\u00f5es. J\u00e1 na corrente de Com\u00e9rcio Exterior, o Porto de Itaja\u00ed teve sua participa\u00e7\u00e3o no Estado de Santa Catarina em 62,63% e no Brasil ocupou uma fatia de 3,59% tamb\u00e9m referente ao ano de 2017.<\/p>\n

No sentido de cargas em \u201ctoneladas\u201d, os n\u00fameros de Opera\u00e7\u00f5es de Exporta\u00e7\u00e3o e Importa\u00e7\u00f5es mantiveram-se iguais (Exporta\u00e7\u00e3o: 62% 2016 e 2017:62%) \u2013 (Importa\u00e7\u00e3o: 38% 2016 e 2017: 38%). \u201cEsses n\u00fameros demonstram uma participa\u00e7\u00e3o significativa que demonstram exatamente que a movimenta\u00e7\u00e3o efetuada no complexo portu\u00e1rio apresenta um valor agregado expressivo\u201d, acrescentou H\u00e9der Cassiano Moritz.<\/p>\n

Num comparativo entre 2016 e 2017, os principais produtos exportados no acumulado do ano que tiveram crescimento foram: Frango (11,95%), Alimentos em geral (33,7%), Ma\u00e7\u00e3 (129,2%), Pl\u00e1sticos e Borrachas (31,8%) e T\u00eaxteis diversos (19,1%). Nas mercadorias importadas o destaque do acumulado do ano foi: Peixes (8,2%), Alimentos em geral (18,6%), Produtos Qu\u00edmicos (20,6%), Papel e derivados (29,2%), T\u00eaxteis diversos (28,3%0) e Mec\u00e2nicos e Eletr\u00f4nicos (18%).<\/p>\n

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Para 2018, a diretoria da Superintend\u00eancia do Porto de Itaja\u00ed v\u00ea com otimismo o aumento dos n\u00fameros do complexo. Com o ber\u00e7o 3 do porto p\u00fablico conclu\u00eddo e pronto para receber escalas de navios com suas devidas movimenta\u00e7\u00f5es, aguardam se ainda a conclus\u00e3o das obras do ber\u00e7o 4 e a finaliza\u00e7\u00e3o das obras da primeira etapa da nova Bacia de Evolu\u00e7\u00e3o, obras estas a serem entregues ainda dentro do primeiro semestre deste ano. Motivos n\u00e3o faltam para acreditar e dar sequ\u00eancia a retomada da atividade portu\u00e1ria de Itaja\u00ed, \u201cAs perspectivas s\u00e3o as melhores. Considerando que ainda n\u00e3o estamos atendendo navios com 335 metros e que j\u00e1 operam na costa brasileira, ou seja, que operam no segmento de cargas conteinerizadas em outros complexos como S\u00e3o Francisco do Sul, Imbituba, Paranagu\u00e1, entre outros portos e que ainda n\u00e3o vieram para o Porto de Itaja\u00ed, assim que virem certamente contribuir\u00e3o para o aumento do crescimento das cargas de cont\u00eaineres. Teremos ainda num futuro n\u00e3o t\u00e3o distante a possibilidade de receber e operar navios de 335 e 365 metros\u201d destaca H\u00e9der.<\/p>\n

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\u201c2017 foi um ano de recess\u00e3o e mesmo assim conseguimos crescer. Especificamente na \u00e1rea do porto p\u00fablico creio que foi extremamente importante. Com o ber\u00e7o 3 conclu\u00eddo e em fase de concluir as obras do ber\u00e7o 4, nosso objetivo agora \u00e9 voltar a ter as instala\u00e7\u00f5es 100% aptas para atraca\u00e7\u00f5es de navios na margem direita do rio. Estamos fazendo um grande trabalho junto \u00e0 ANTAQ (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios), para que ela nos auxilie em n\u00edvel tarif\u00e1rio e assim termos uma condi\u00e7\u00e3o de equil\u00edbrio da nossa situa\u00e7\u00e3o financeira e com isso implementar novas melhorias no porto que se fazem necess\u00e1rio. Afirmo que foi um ano de muitos desafios e que mais uma vez conclamamos a comunidade portu\u00e1ria a efetivamente nos ajudar porqu\u00ea ningu\u00e9m faz nada sozinho. Acredito que se somarmos nossas for\u00e7as e nos unirmos, cada vez mais conseguiremos vencer todas as adversidades que ainda teremos e os\u00a0 novos desafios que est\u00e3o por vir\u201d, conclui Salles.<\/p>\n

No m\u00eas de dezembro foram registrados 42 horas de impraticabilidade da barra em fun\u00e7\u00e3o de ocorr\u00eancia de ondas e ventos acima dos limites operacionais. O cancelamento de 5 escalas de navios foi decidido por conveni\u00eancia do armador.<\/p>\n

Assim como o relat\u00f3rio completo de estat\u00edsticas referentes ao m\u00eas de dezembro de 2017, outras informa\u00e7\u00f5es relacionadas \u00e0s estat\u00edsticas gerais do Complexo Portu\u00e1rio de Itaja\u00ed em todos os meses de 2017 e de anos anteriores podem ser obtidas atrav\u00e9s da p\u00e1gina virtual do site www.portoitajai.com.br no link abaixo:<\/p>\n

http:\/\/www.portoitajai.com.br\/novo\/estatisticas\/183\/Estat%C3%ADstica%20de%20Dezembro%20de%202017<\/p>\n

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